前不久，长城汽车公布了其 2024 年 10 月销量为 116799 辆，环比增长 7.75%，但同比却下滑了 11.05%。

长城 10 月销量达 116799 辆，但只消魏牌罢了了同比增长。长城汽车旗下的哈弗、坦克、欧拉等品牌均出现了不同过程的销量下滑。其中，哈弗品牌行动长城汽车最远程的销量援救，10 月销量达到 7.27 万辆，占总销量的 62.22%，但同比下滑了 7.65%。坦克品牌销量同比下滑 13.49% 至 1.91 万辆，欧拉品牌销量更是大幅下滑 48.64% 至 5560 辆。

行动长城汽车五大汽车品牌中惟一罢了同比增长的品牌，魏牌在 10 月的具体涨幅为 187.50%，销量达到 6486 辆。魏牌行动长城汽车推出的首个高端品牌，其旗下车型包括摩卡、拿铁、玛奇朵等，其中蓝山 DHT-PHEV 车型是魏牌主要的销量源流。

除了国内市集，长城汽车在国外市集也赢得了一定的获利。10 月，长城汽车国外售量为 4.44 万辆，同比增长 25.65%，泄知道其众人化策略的稳步推动。此外，长城汽车也在新动力界限加大了干涉，10 月新动力车销量为 3.2 万辆，但相干于全体销量而言，新动力车的占比仍有待晋升。

长城汽车在 10 月的销量进展呈现出一定的波动性。尽管全体销量有所下滑，但魏牌的告捷为长城汽车翌日的发展提供了有劲的支合手。